Domain klemmhalterung.de kaufen?
Wir ziehen mit dem Projekt
klemmhalterung.de um.
Sind Sie am Kauf der Domain
klemmhalterung.de interessiert?
domain@kv-gmbh.de · 0541-91531010
Domain klemmhalterung.de kaufen?
Welches Kabel benötigt man für VCDS?
Für die Verbindung zwischen dem Computer und dem Fahrzeug benötigt man ein OBD2-Kabel mit USB-Anschluss. Dieses Kabel ermöglicht die Kommunikation zwischen dem VCDS-Softwareprogramm auf dem Computer und dem Steuergerät des Fahrzeugs. Es ist wichtig, ein qualitativ hochwertiges und kompatibles Kabel zu verwenden, um eine zuverlässige Verbindung herzustellen. **
Wie lautet der Zugriffsberechtigungscode für VCDS?
Der Zugriffsberechtigungscode für VCDS ist ein individueller Code, der von Ross-Tech, dem Hersteller von VCDS, bereitgestellt wird. Dieser Code wird benötigt, um auf bestimmte Funktionen und Einstellungen des Fahrzeugs zuzugreifen. Um den Zugriffsberechtigungscode zu erhalten, muss man sich direkt an Ross-Tech wenden. **
Ähnliche Suchbegriffe für VCDS
Top-Angebote
Produkte zum Begriff VCDS:
-
keepdrum Smartphone-Tablet-Halter IS803 mit Montage-Klemmhalterung, Tablet Halterung, Schwarzkeepdrum Smartphone-Tablet-Halter mit Montage-Klemmhalterung Für Smartphone, Tablet und E-Reader Klemmbreite: 13-22cm Passend für Geräte der Grösse 10,2 bis 13 Zoll Hoch- und Querformat möglich - 360 Grad drehbar Lässt sich in Neigung, Höhe und Schwenkbereich individuell einstellen Robuste Klemme mit 17cm langem Galgen Vielseitige Montagemöglichkeiten Zur Befestigung an Rohren, Stativen und Tischplatten bis 28mm Durchmesser Stufenlose Einstellung durch zwei Kugelkopf-Gelenke Halteklammern und Auflage zum Schutz mit Gummi überzogen Einfache und schnelle Montage des Smartphones/Tablets Gewicht: 468g Die keepdrum IS803 Smartphone- und Tablet-Halterung eignet sich durch seine grosse Klemmbreite von 13-22cm für Geräte mit einer Grösse von 10,2 bis 13 Zoll . Egal ob Sie Ihr Smartphone, Tablet oder Ihren E-Reader nutzen möchten - mit dieser Halterung finden Sie stets die optimale Positionierung. Egal ob Hochformat oder Querformat - durch die zwei stufenlose Kugelkopf-Gelenke können Sie die Neigung, die Höhe und den Schwenkbereich individuell an Ihre Bedürfnisse und die jeweilige Situation anpassen. Die Halterung lässt sich mit ihrer robusten Klemme und dem 17 cm langen Galgen einfach an Rohren, Stativen, Notenständern und Tischplatten mit bis zu 28 mm Durchmesser befestigen. So ist sie der ideale Partner am Schreibtisch für Videokonferenzen und Telefonate, auf der Bühne am Mikrofonständer, um Texte zu Lesen oder in jeder Multimedia-Installation für ein professionelles Erscheinungsbild. Die Halteklammern und die Geräte-Auflage sind zudem mit Gummi überzogen, der Ihre wertvollen Smart-Geräte zuverlässig vor Kratzern und Druckstellen schützt. Durch den Spannmechanismus der Halterung ist das Einsetzen Ihres Geräts schnell und unkompliziert . Der Klemm-Mechanismus bietet dabei zuverlässigen Halt in jeder Position . Durch das 5/8 Zoll Gewinde am Kugelkopf-Gelenk kann die Halterung auch direkt auf ein Mikrofonstativ geschraubt werden, ohne dass die mitgelieferte Galgen-Klemme benötigt wird.25,89 €*Versand: 3,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
Lemmert, Miriam: Kinderrechte und ihre explizite Verankerung im GrundgesetzKinderrechte und ihre explizite Verankerung im Grundgesetz , Hintergründe und Status quo sowie die Auswirkungen einer Verfassungsänderung , Rück- & Bremsleuchten > Beleuchtung , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 20241014, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: Schriften zum Öffentlichen Recht#1550#, Autoren: Lemmert, Miriam, Auflage: 24001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 863, Themenüberschrift: LAW / Constitutional, Keyword: Altersgrenzen; Elternrecht; Emanzipation; Generationengerechtigkeit; Grundrechte; Klimaschutz; Landesverfassungen; Rechtspolitik; Selbstbestimmung; UN-Kinderrechtskonvention; Verfassungsrecht, Fachschema: Blauhelme~UN~UNO~Vereinte Nationen - UN ~Menschenrechte~International (Recht)~Internationales Recht~Verfassungsrecht~Nachhaltigkeit~Sustainable Development~Umwelt / Schutz, Umweltschutz~Öffentliches Recht, Fachkategorie: Menschenrechte, Bürgerrechte~Internationales Öffentliches Recht: Menschenrechte~Verfassungsrecht~Umweltschutz, Nachhaltigkeit~Öffentliches Recht, Warengruppe: HC/Öffentliches Recht, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 233, Breite: 157, Höhe: 49, Gewicht: 1200, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,119,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
OBD WIFI+AI ULWK - KFZ - Diagnose HEX-NET + OmnAIScope, VCDS, OBD2, WLAN, >99 FIN,Ross-Tech® VCDS® + OmnAIScope Original Ross-Tech® VCDS® , kabellos mit dem HEX-NET® Diagnoseadapter für unendlich viele FIN (für unendlich viele verschiedene Fahrzeuge) mit Werkstattkoffer + OmnAIScope als Oszilloskop und Data-Recorder gepart mit KI (AI) Der VCDS Diagnoseadapter – Ihr zuverlässiger Partner für einfache und präzise Diagnose für Fahrzeuge von VW, Audi, Seat, Cupra und Skoda. Kombiniert mit dem handlichen OmnAIScope (Beta-Version) als Oszilloskop und Data-Recorder für die Hosentasche. Perfekt für unkomplizierte Messungen und exakte Diagnosen – alles, was Sie für Ihre Werkstatt oder den Hobbygebrauch benötigen! Was ist HEX-NET bzw. HEX-V2? Bei HEX-NET (kabellos) und HEX-V2 (kabelgebunden) handelt es sich um die neuste Hardware Generation, welche in Verbindung mit der kostenlosen VCDS Software den Zugang zu den Steuergeräten des Fahrzeugs (VW, Audi, Seat, Skoda) über die sogenannte OBD2-Schnittstelle ermöglicht. Was ist VCDS bzw. VCDS-MobileTM? VCDS (VAG-COM Diagnose System) ist eine professionelle und benutzerfreundliche Diagnosesoftware für Windows-basierte Computer / Notebooks und ermöglicht dem Anwender sowohl Informationen über das Fahrzeug herauszufinden, als auch Änderungen vorzunehmen. VCDS-MobileTM ist eine Diagnose-App für Android Smartphones und ermöglicht über WLAN in Verbindung mit dem HEX-NET (nicht HEX-V2) Daten des Fahrzeugs auszulesen und zu ändern. Was ist ein OmnAIScope? Das OmnAIScope ist ein Einkanal-USB-Oszilloskop, das in Verbindung mit der OmnAIView-Software Spannungen erfassen, analysieren (auch mit Hilfe von KI) und visuell darstellen kann. Praktisch, kompakt und robust markiert es den Weg zu einem flexiblen Mess- und Analysesystem, das sich ideal für die Kfz-Diagnose, Hobby-Projekte und Anwendungen in der Elektrotechnik eignet. Durch die Möglichkeit, mehrere Kanäle zu synchronisieren, lässt sich die Anzahl der messbaren Kanäle flexibel auf bis zu 7 erweitern. Es dient perfekt als Ergänzung zum VCDS Adapter um die Bauteile, die im Fehlerspeicher angezeigt werden, genauer zu untersuchen. Wichtig Das OmnAIScope befindet sich aktuell in der Beta-Phase und wird regelmäßig kostenfrei um weitere Funktionen erweitert! Was ist der Unterschied zwischen dem Werkstattkoffer und dem Standard Basiskoffer? Der Werkstattkoffer beinhaltet neben den Basiskofferinhalten (siehe Lieferumfang) auch noch folgendes Zubehör: • Kabel-Adapter VW-LT (für ältere Transporter-Fahrzeuge der Marke VW) • Kabel-Adapter 2x2, 16-polig (für ältere Fahrzeuge ohne OBD2-Anschluss) • MOST Bus Prüfschleife (für die Überprüfung der Glasfaserverbindungen in Multimediasystemen) Für welche Fahrzeuge kann ich HEX-NET bzw. HEX-V2 in Kombination mit VCDS benutzen? Volkswagen AG Fahrzeuge (VW, Audi, Seat, Skoda) ab BJ 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen Für welche Fahrzeuge kann ich das OmnAIScope nutzen? Das OmnAIScope ist als Oszilloskop für alle Fahrzeuge und Fahrzeugtypen geeignet. Für wen ist VCDS geeignet? Sie richtet sich sowohl an Hobby-Schrauber und Enthusiasten als auch Experten und Fachwerkstätten. Für wen ist das OmnAIScope geeignet? Dank der benutzerfreundlichen Handhabung ist das OmnAIScope selbst für Einsteiger und Personen ohne Vorkenntnisse ideal geeignet. Durch seine vielfältige Anwendungsmöglichkeiten richtet sich das OmnAIScope auch an Experten und Fachwerkstätten. Was zeichnet das OmnAIScope aus? einfache Anwendung: Verbindung des USB-Kabels auf der einen Seite und den Verbindung mit dem BNC-Anschluss auf der anderen – und die Messung kann sofort beginnen. direkte Analyse: Die erfassten Daten können direkt in der Software analysiert werden, ohne tiefgehende physikalische Kenntnisse zu benötigen. Ergebnisse können so schnell interpretiert und fundierte Entscheidungen getroffen werden. Die OmnAIView Software wird in zeitnahen Abständen mit weiteren Analysen verbessert. Robustheit: Mit einem wasserfesten USB-Anschluss, der in Epoxidharz eingegossen ist, ist das OmnAIScope extrem widerstandsfähig. Ob man es mit dem Auto überfährt? Ja, das hält es aus. flexible Kanalanzahl: Bis zu 7 synchronisierbare Kanäle mit dem OmnAIUSBHub (Release 2025), um komplexere Messungen durchzuführen. Welchen Funktionsumfang besitzt VCDS? Auto-Scan-Funktion: Auslesen & Löschen von Fehlern in allen Steuergeräten (STGs) Grundeinstellung & Anpassung von elektrischen und elektromechanischen Fahrzeugteilen Servicerückstellungen & Serviceintervalle ändern Freischaltung einer nachträglich angebauten Anhängerkupplung und anderen Nachrüstungen Öffnen der Parkbremse zur Montage neuer Bremsbeläge bei Modellen mit elektronischer Parkbremse Auslesen & Aufzeichnen von Messwerten Messwertblöcke anzeigen, aufzeichnen und abspeichern Weit über 20.000 Fehlercodes standardmäßig verfügbar Codier-Assistent: Konfiguration von Steuergeräten Steuergeräteauswahl und Gateway-Verbauliste Sicheres Anlernen von Ersatzteilen, wie Drosselklappen oder Luftmassenmessern Durchführung von Stellglieddiagnosen Herstellerübergreifende EOBD/OBDII-Funktionen Zugriff auf alle Kontrollmodule mittels KWP-1281, KWP-2000 Protokoll (K-Line), KWP6000 (CAN) und/oder KWP7000 (UDS) Welchen Funktionsumfang besitzt das OmnAIScope? Daten aufnehmen Daten in der Software anzeigen Daten als .csv-Datei speichern gleichzeitiges Aufnehmen, Anzeigen und Speichern von Daten mehrerer Scopes Anzeige gespeicherter Messungen in der Software FFT Analyse Was wird zum Auslesen benötigt? die Hardware HEX-NET (kabellos) oder HEX-V2 (kabelgebunden) inkl. VCDS-Lizenz ein Computer/Notebook für HEX-NET bzw. HEX-V2 oder Smartphone für HEX-NET die kostenlose VCDS Software für Computer/Notebook oder VCDS-MobileTM für Android Smartphones das OmnAIScope Weitere Produktbeschreibung von HEX-NET bzw. HEX-V2 Robustes Gehäuse aus hochwertiger Kunststoffmischung, mit verbessertem 16-poligem OBDII-Stecker (ISO 9141-2) und verbessertem USB Stecker neue und hervorragend sichtbare Status-LEDs 32-Bit Prozessor sicher im Gebrauch durch verschraubbares, austauschbares USB-Kabel (2m) Mehrplatzfähig (Lizenzdonglefunktion) 2 Jahre Garantie Kompatibilität alle Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen neuere Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus ältere Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit 2x2-poligem Anschluss mit dem Kabel-Adapter 2x2, 16-polig VW-LT-Bus mit dem Kabel-Adapter VW-LT VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm. Systemanforderungen ab Windows 7 und neuer mind. 2 GB RAM (single Core) USB-Anschluss 1.1 oder neuer Lieferumfang Ross-Tech® HEX-NET® Diagnoseadapter (deutsche und englische Lizenz) stabiler Transport- und Aufbewahrungskoffer mit Schaumstoffeinlage USB-Verbindungskabel (2m) USB-Verlängerungskabel (1m) Kabel-Adapter VW-LT Kabel-Adapter 2x2, 16polig MOST-Bus Prüfschleife 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung USB-Kabel für OmnAIScope BNC Adapter für OmnAIScope zum Anschluss des Gerätes an eine Spannung kostenlose OmnAIView Software für Windows/Linux Wie kann ich das OmnAIScope in der Praxis anwenden? Das OmnAIScope dient als Ergänzung zu OBD Geräten, wie dem VCDS. So kann mit dem OmnAIScope eine genaue Messung an der Fehlerquelle durchgeführt werden und das Problem behoben werden, statt Teile solange zu wechseln bis der Fehler verschwindet. Denn oft ist dann doch nur ein Kabel beschädigt und nicht das gesamte Bauteil fehlerhaft. Hier finden Sie einige Beispiele 1. Motorstart mit deaktivierten Einspritzventilen: Fehlermeldung P03 ist sehr aussagekräftig, doch wie sieht es aus wenn der Fehlerspeicher "Motor defekt" ausgibt? Es kann dennoch an der Zündspule liegen. Mit dem OmnAIScope können Sie die Spannung während des Motorstarts mit unterdrückter Zündung messen. Aus dem Spannungsverlauf lässt sich das Startverhalten des Motors analysieren, ohne dass der Motor tatsächlich zündet. Diese Methode hilft dabei, Probleme mit der Startsequenz, wie defekte Zündkerzen, defekten Zündspulen, Anlasser oder ein schwaches Batteriesignal, zu erkennen. 2. Batterietest: Das OmnAIScope ermöglicht die präzise Überwachung der Batteriespannung, sowohl im Ruhezustand als auch während des Motorbetriebs. Dies hilft dabei, die korrekte Ladeleistung der Lichtmaschine zu überprüfen oder festzustellen, ob die Batterie eventuell einen Defekt hat, wie z.B. eine schwache Ladekapazität oder unregelmäßigen Spannungsverlust. 3. Analyse von Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren: Der Kunde kommt mit einem Motorschaden wegen gerissener Steuerkette in die Werkstatt? Mit dem OmnAIScope lassen sich die Signale von Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren detailliert darstellen und auswerten, noch bevor der Motorschaden entsteht. Dadurch können fehlerhafte Sensoren, Timing-Probleme, eine gelängt Steuerkette oder Synchronisationsfehler zwischen den Steuergeräten und mechanischen Komponenten des Motors frühzeitig erkannt werden, um Motorschäden zu vermeiden. Das Messen von Spannungen so einfach wie noch nie! Deshalb bietet das OmnAIScope zukünftig automatische Analysen, mit denen die Spannung analysiert wird und der Fehler automatisch ausgegeben wird. Für die Weiterbildung und auch die eigene Diagnose bieten wir außerdem Support, zur Hilfestellung bei technischen Problemen und Analyseerklärungen. Aktuell ist der Support per Email und über die Webseite omnaiscope.auto-intern.de/support zu erreichen. Umfangreicher kostenloser VCDS-Support Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung) E-Mail Support durch die Diagnosemeister von Auto-Intern Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chat-Support: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase Wissenswertes FIN heißt Fahrzeugidentifikationsnummer (zu finden im Fahrzeugschein/-brief), in der Frontscheibe, im Motorraum, im Kofferraum, im Bordcomputer des Fahrzeugs) OBD heißt On-Bord-Diagnose und ist die OBD-Schnittstelle im Fahrzeug. Für Benzin-Fahrzeuge ab BJ 2001 und Dieselfahrzeuge ab BJ 2004 gilt der heutige OBD2 Standard. Werde Teil der Zukunft: Generierung von Trainingsdaten Mach mit und gestalte die Zukunft der automatischen Analyse von komplexen Spannungen aktiv mit! In Zusammenarbeit mit führenden Werkstätten sammeln wir aktuell 8 wertvolle Trainingsdaten – und du kannst Teil dieses innovativen Projekts werden. Mit der OmnAIView-Software hast du die Möglichkeit, spielend leicht eigene Trainingsdaten zu erstellen und diese direkt dem Projekt zur Verfügung zu stellen. Alles, was wir brauchen, sind die aufgezeichneten Spannungswerte und der zugehörige Fehler. Dein Beitrag hilft dabei, die Analyse noch smarter und präziser zu machen! Denn mit je mehr Daten die KI trainiert werden kann umso schneller und präziser können Analysen durchgeführt werden ohne Vorwissen über die Spannung zu haben. Sei ein Pionier und hilf dabei, das OmnAIScope noch leistungsfähiger zu machen – denn je mehr Informationen umso besser die Entscheidungsfähigkeit! Hinweis weiteres optionales Zubehör für OmnAIScope finden Sie unter "Zubehör & Alternativprodukte" bei der Installation der VCDS Diagnosesoftware in Windows darf der Installationspfad nicht geändert werden (C:\Ross-Tech\VCDS-DRV\) Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist! Externe Links VCDS Wiki https://wiki-online.vcds.de/de/home VCDS FAQ https://www.vcds.de/faq/ VCDS Forum https://forum.vcds.de/ VCDS YouTube https://www.youtube.com/@vcdsde7922 Treiber und Software https://www.vcds.de/download/ Welches VCDS Interface? https://www.youtube.com/watch?v=UekDTH8QKTs&ab_channel=VCDSde Was ist VCDS? https://www.youtube.com/watch?v=VdHAQNRpcU4&ab_channel=VCDSde VCDS-Mobile https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ross_tech.vcds_mobile_assistant&hl=de1024,00 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
Nevox Klemmhalterung, Smartphone Halterung, SchwarzDie Keilklemmen sind mit einer Vollgummibeschichtung versehen. Die Lamellen werden nicht zerstört oder zerkratzt. Somit kommt es nicht zu einem Auswurf wie bei herkömmlichen Kreuzschlitzhalterungen. Wenn Sie nun die beiliegende, dünne Metallplatte auf der Rückseite, hinter dem Akkudeckel oder im Gehäuse Ihres Smartphones anbringen, wird Ihr Smartphone automatisch angezogen, ohne dass Sie mit lästigen Klammern hantieren müssen. Durch die Verwendung von Automobilkunststoffen und hochwertigen Silikonmaterialien können unterschiedliche Temperaturen der Halterung nichts anhaben. Durch das flache und kompakte Design in Kombination mit den vielfältigen Einstellmöglichkeiten ist die Halterung der perfekte Begleiter im Alltag oder auf Reisen.57,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
Welche Autos kann man mit Vcds auslesen?
Mit VCDS (VAG-COM Diagnostic System) können hauptsächlich Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns, wie Volkswagen, Audi, Seat und Skoda, ausgelesen werden. Das Programm ist speziell für diese Fahrzeugmarken entwickelt worden und bietet detaillierte Diagnosemöglichkeiten. Es können unter anderem Fehlercodes ausgelesen, Steuergeräte angesteuert und Anpassungen vorgenommen werden. VCDS ist besonders beliebt bei Fahrzeugbesitzern, die gerne selbst an ihren Fahrzeugen schrauben und Fehler selbstständig beheben möchten. **
-
Was bedeutet das Addieren beim Codieren mit VCDS?
Beim Codieren mit VCDS bedeutet das Addieren, dass eine bestimmte Funktion oder Option zu einem Steuergerät hinzugefügt wird. Dies kann beispielsweise das Aktivieren einer Funktion sein, die standardmäßig deaktiviert ist. Durch das Hinzufügen des entsprechenden Codes wird die gewünschte Funktion freigeschaltet. **
-
Wie kann man die Batterie mit VCDS anlernen?
Um die Batterie mit VCDS anzulernen, müssen Sie zuerst das Fahrzeug mit dem Diagnosegerät verbinden. Dann wählen Sie die Batterieanlernfunktion im Menü aus und folgen den Anweisungen auf dem Bildschirm. VCDS wird dann die notwendigen Anpassungen vornehmen, um sicherzustellen, dass die Batterie ordnungsgemäß erkannt und verwendet wird. **
-
Wie kann man die Batterie mit VCDS anlernen?
Um die Batterie mit VCDS anzulernen, müssen Sie zuerst das Diagnosekabel an das Fahrzeug anschließen und die VCDS-Software starten. Dann wählen Sie das entsprechende Steuergerät für die Batterie aus und suchen nach der Option "Batterie anlernen" oder ähnlichem. Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um den Anlernprozess abzuschließen. Stellen Sie sicher, dass Sie die richtigen Anweisungen für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell befolgen, da der genaue Prozess je nach Hersteller und Modell variieren kann. **
OBD USB+AI ULWK - KFZ - Diagnose HEX-V2 + OmnAIScope, VCDS, OBD2, USB, >99 FIN, mi
Ross-Tech® VCDS® + OmnAIScope Original Ross-Tech® VCDS® , kabelgebunden mit dem HEX-V2® Diagnoseadapter für unendlich viele FIN (für unendlich viele verschiedene Fahrzeuge) mit Werkstattkoffer + OmnAIScope als Oszilloskop und Data-Recorder gepart mit KI (AI) Der VCDS Diagnoseadapter – Ihr zuverlässiger Partner für einfache und präzise Diagnose für Fahrzeuge von VW, Audi, Seat, Cupra und Skoda. Kombiniert mit dem handlichen OmnAIScope (Beta-Version) als Oszilloskop und Data-Recorder für die Hosentasche. Perfekt für unkomplizierte Messungen und exakte Diagnosen – alles, was Sie für Ihre Werkstatt oder den Hobbygebrauch benötigen! Was ist HEX-NET bzw. HEX-V2? Bei HEX-NET (kabellos) und HEX-V2 (kabelgebunden) handelt es sich um die neuste Hardware Generation, welche in Verbindung mit der kostenlosen VCDS Software den Zugang zu den Steuergeräten des Fahrzeugs (VW, Audi, Seat, Skoda) über die sogenannte OBD2-Schnittstelle ermöglicht. Was ist VCDS bzw. VCDS-MobileTM? VCDS (VAG-COM Diagnose System) ist eine professionelle und benutzerfreundliche Diagnosesoftware für Windows-basierte Computer / Notebooks und ermöglicht dem Anwender sowohl Informationen über das Fahrzeug herauszufinden, als auch Änderungen vorzunehmen. VCDS-MobileTM ist eine Diagnose-App für Android Smartphones und ermöglicht über WLAN in Verbindung mit dem HEX-NET (nicht HEX-V2) Daten des Fahrzeugs auszulesen und zu ändern. Was ist ein OmnAIScope? Das OmnAIScope ist ein Einkanal-USB-Oszilloskop, das in Verbindung mit der OmnAIView-Software Spannungen erfassen, analysieren (auch mit Hilfe von KI) und visuell darstellen kann. Praktisch, kompakt und robust markiert es den Weg zu einem flexiblen Mess- und Analysesystem, das sich ideal für die Kfz-Diagnose, Hobby-Projekte und Anwendungen in der Elektrotechnik eignet. Durch die Möglichkeit, mehrere Kanäle zu synchronisieren, lässt sich die Anzahl der messbaren Kanäle flexibel auf bis zu 7 erweitern. Es dient perfekt als Ergänzung zum VCDS Adapter um die Bauteile, die im Fehlerspeicher angezeigt werden, genauer zu untersuchen. Wichtig Das OmnAIScope befindet sich aktuell in der Beta-Phase und wird regelmäßig kostenfrei um weitere Funktionen erweitert! Was ist der Unterschied zwischen dem Werkstattkoffer und dem Standard Basiskoffer? Der Werkstattkoffer beinhaltet neben den Basiskofferinhalten (siehe Lieferumfang) auch noch folgendes Zubehör: • Kabel-Adapter VW-LT (für ältere Transporter-Fahrzeuge der Marke VW) • Kabel-Adapter 2x2, 16-polig (für ältere Fahrzeuge ohne OBD2-Anschluss) • MOST Bus Prüfschleife (für die Überprüfung der Glasfaserverbindungen in Multimediasystemen) Für welche Fahrzeuge kann ich HEX-NET bzw. HEX-V2 in Kombination mit VCDS benutzen? Volkswagen AG Fahrzeuge (VW, Audi, Seat, Skoda) ab BJ 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen Für welche Fahrzeuge kann ich das OmnAIScope nutzen? Das OmnAIScope ist als Oszilloskop für alle Fahrzeuge und Fahrzeugtypen geeignet. Für wen ist VCDS geeignet? Sie richtet sich sowohl an Hobby-Schrauber und Enthusiasten als auch Experten und Fachwerkstätten. Für wen ist das OmnAIScope geeignet? Dank der benutzerfreundlichen Handhabung ist das OmnAIScope selbst für Einsteiger und Personen ohne Vorkenntnisse ideal geeignet. Durch seine vielfältige Anwendungsmöglichkeiten richtet sich das OmnAIScope auch an Experten und Fachwerkstätten. Was zeichnet das OmnAIScope aus? einfache Anwendung: Verbindung des USB-Kabels auf der einen Seite und den Verbindung mit dem BNC-Anschluss auf der anderen – und die Messung kann sofort beginnen. direkte Analyse: Die erfassten Daten können direkt in der Software analysiert werden, ohne tiefgehende physikalische Kenntnisse zu benötigen. Ergebnisse können so schnell interpretiert und fundierte Entscheidungen getroffen werden. Die OmnAIView Software wird in zeitnahen Abständen mit weiteren Analysen verbessert. Robustheit: Mit einem wasserfesten USB-Anschluss, der in Epoxidharz eingegossen ist, ist das OmnAIScope extrem widerstandsfähig. Ob man es mit dem Auto überfährt? Ja, das hält es aus. flexible Kanalanzahl: Bis zu 7 synchronisierbare Kanäle mit dem OmnAIUSBHub (Release 2025), um komplexere Messungen durchzuführen. Welchen Funktionsumfang besitzt VCDS? Auto-Scan-Funktion: Auslesen & Löschen von Fehlern in allen Steuergeräten (STGs) Grundeinstellung & Anpassung von elektrischen und elektromechanischen Fahrzeugteilen Servicerückstellungen & Serviceintervalle ändern Freischaltung einer nachträglich angebauten Anhängerkupplung und anderen Nachrüstungen Öffnen der Parkbremse zur Montage neuer Bremsbeläge bei Modellen mit elektronischer Parkbremse Auslesen & Aufzeichnen von Messwerten Messwertblöcke anzeigen, aufzeichnen und abspeichern Weit über 20.000 Fehlercodes standardmäßig verfügbar Codier-Assistent: Konfiguration von Steuergeräten Steuergeräteauswahl und Gateway-Verbauliste Sicheres Anlernen von Ersatzteilen, wie Drosselklappen oder Luftmassenmessern Durchführung von Stellglieddiagnosen Herstellerübergreifende EOBD/OBDII-Funktionen Zugriff auf alle Kontrollmodule mittels KWP-1281, KWP-2000 Protokoll (K-Line), KWP6000 (CAN) und/oder KWP7000 (UDS) Welchen Funktionsumfang besitzt das OmnAIScope? Daten aufnehmen Daten in der Software anzeigen Daten als .csv-Datei speichern gleichzeitiges Aufnehmen, Anzeigen und Speichern von Daten mehrerer Scopes Anzeige gespeicherter Messungen in der Software FFT Analyse Was wird zum Auslesen benötigt? die Hardware HEX-NET (kabellos) oder HEX-V2 (kabelgebunden) inkl. VCDS-Lizenz ein Computer/Notebook für HEX-NET bzw. HEX-V2 oder Smartphone für HEX-NET die kostenlose VCDS Software für Computer/Notebook oder VCDS-MobileTM für Android Smartphones das OmnAIScope Weitere Produktbeschreibung von HEX-NET bzw. HEX-V2 Robustes Gehäuse aus hochwertiger Kunststoffmischung, mit verbessertem 16-poligem OBDII-Stecker (ISO 9141-2) und verbessertem USB Stecker neue und hervorragend sichtbare Status-LEDs 32-Bit Prozessor sicher im Gebrauch durch verschraubbares, austauschbares USB-Kabel (2m) Mehrplatzfähig (Lizenzdonglefunktion) 2 Jahre Garantie Kompatibilität alle Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen neuere Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus ältere Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit 2x2-poligem Anschluss mit dem Kabel-Adapter 2x2, 16-polig VW-LT-Bus mit dem Kabel-Adapter VW-LT VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm. Systemanforderungen ab Windows 7 und neuer mind. 2 GB RAM (single Core) USB-Anschluss 1.1 oder neuer Lieferumfang Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter (deutsche und englische Lizenz) stabiler Transport- und Aufbewahrungskoffer mit Schaumstoffeinlage USB-Verbindungskabel (2m) USB-Verlängerungskabel (1m) Kabel-Adapter VW-LT Kabel-Adapter 2x2, 16polig MOST-Bus Prüfschleife 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung USB-Kabel für OmnAIScope BNC Adapter für OmnAIScope zum Anschluss des Gerätes an eine Spannung kostenlose OmnAIView Software für Windows/Linux Wie kann ich das OmnAIScope in der Praxis anwenden? Das OmnAIScope dient als Ergänzung zu OBD Geräten, wie dem VCDS. So kann mit dem OmnAIScope eine genaue Messung an der Fehlerquelle durchgeführt werden und das Problem behoben werden, statt Teile solange zu wechseln bis der Fehler verschwindet. Denn oft ist dann doch nur ein Kabel beschädigt und nicht das gesamte Bauteil fehlerhaft. Hier finden Sie einige Beispiele 1. Motorstart mit deaktivierten Einspritzventilen: Fehlermeldung P03 ist sehr aussagekräftig, doch wie sieht es aus wenn der Fehlerspeicher "Motor defekt" ausgibt? Es kann dennoch an der Zündspule liegen. Mit dem OmnAIScope können Sie die Spannung während des Motorstarts mit unterdrückter Zündung messen. Aus dem Spannungsverlauf lässt sich das Startverhalten des Motors analysieren, ohne dass der Motor tatsächlich zündet. Diese Methode hilft dabei, Probleme mit der Startsequenz, wie defekte Zündkerzen, defekten Zündspulen, Anlasser oder ein schwaches Batteriesignal, zu erkennen. 2. Batterietest: Das OmnAIScope ermöglicht die präzise Überwachung der Batteriespannung, sowohl im Ruhezustand als auch während des Motorbetriebs. Dies hilft dabei, die korrekte Ladeleistung der Lichtmaschine zu überprüfen oder festzustellen, ob die Batterie eventuell einen Defekt hat, wie z.B. eine schwache Ladekapazität oder unregelmäßigen Spannungsverlust. 3. Analyse von Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren: Der Kunde kommt mit einem Motorschaden wegen gerissener Steuerkette in die Werkstatt? Mit dem OmnAIScope lassen sich die Signale von Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren detailliert darstellen und auswerten, noch bevor der Motorschaden entsteht. Dadurch können fehlerhafte Sensoren, Timing-Probleme, eine gelängt Steuerkette oder Synchronisationsfehler zwischen den Steuergeräten und mechanischen Komponenten des Motors frühzeitig erkannt werden, um Motorschäden zu vermeiden. Das Messen von Spannungen so einfach wie noch nie! Deshalb bietet das OmnAIScope zukünftig automatische Analysen, mit denen die Spannung analysiert wird und der Fehler automatisch ausgegeben wird. Für die Weiterbildung und auch die eigene Diagnose bieten wir außerdem Support, zur Hilfestellung bei technischen Problemen und Analyseerklärungen. Aktuell ist der Support per Email und über die Webseite omnaiscope.auto-intern.de/support zu erreichen. Umfangreicher kostenloser VCDS-Support Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung) E-Mail Support durch die Diagnosemeister von Auto-Intern Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chat-Support: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase Wissenswertes FIN heißt Fahrzeugidentifikationsnummer (zu finden im Fahrzeugschein/-brief), in der Frontscheibe, im Motorraum, im Kofferraum, im Bordcomputer des Fahrzeugs) OBD heißt On-Bord-Diagnose und ist die OBD-Schnittstelle im Fahrzeug. Für Benzin-Fahrzeuge ab BJ 2001 und Dieselfahrzeuge ab BJ 2004 gilt der heutige OBD2 Standard. Werde Teil der Zukunft: Generierung von Trainingsdaten Mach mit und gestalte die Zukunft der automatischen Analyse von komplexen Spannungen aktiv mit! In Zusammenarbeit mit führenden Werkstätten sammeln wir aktuell 8 wertvolle Trainingsdaten – und du kannst Teil dieses innovativen Projekts werden. Mit der OmnAIView-Software hast du die Möglichkeit, spielend leicht eigene Trainingsdaten zu erstellen und diese direkt dem Projekt zur Verfügung zu stellen. Alles, was wir brauchen, sind die aufgezeichneten Spannungswerte und der zugehörige Fehler. Dein Beitrag hilft dabei, die Analyse noch smarter und präziser zu machen! Denn mit je mehr Daten die KI trainiert werden kann umso schneller und präziser können Analysen durchgeführt werden ohne Vorwissen über die Spannung zu haben. Sei ein Pionier und hilf dabei, das OmnAIScope noch leistungsfähiger zu machen – denn je mehr Informationen umso besser die Entscheidungsfähigkeit! Hinweis weiteres optionales Zubehör für OmnAIScope finden Sie unter "Zubehör & Alternativprodukte" bei der Installation der VCDS Diagnosesoftware in Windows darf der Installationspfad nicht geändert werden (C:\Ross-Tech\VCDS-DRV\) Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist! Externe Links VCDS Wiki https://wiki-online.vcds.de/de/home VCDS FAQ https://www.vcds.de/faq/ VCDS Forum https://forum.vcds.de/ VCDS YouTube https://www.youtube.com/@vcdsde7922 Treiber und Software https://www.vcds.de/download/ Welches VCDS Interface? https://www.youtube.com/watch?v=UekDTH8QKTs&ab_channel=VCDSde Was ist VCDS? https://www.youtube.com/watch?v=VdHAQNRpcU4&ab_channel=VCDSde VCDS-Mobile https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ross_tech.vcds_mobile_assistant&hl=de
909,00 €*
Versand: 5,95 €
Sichere Weiterleitung zum Anbieter
OBD USB+AI ULBX - KFZ - Diagnose HEX-V2 + OmnAIScope, VCDS, OBD2, USB, >99 FIN, mi
Ross-Tech® VCDS® + OmnAIScope Original Ross-Tech® VCDS® , kabelgebunden mit dem HEX-V2® Diagnoseadapter für unendlich viele FIN (für unendlich viele verschiedene Fahrzeuge) mit Basiskoffer. + OmnAIScope als Oszilloskop und Data-Recorder gepart mit KI (AI) Der VCDS Diagnoseadapter – Ihr zuverlässiger Partner für einfache und präzise Diagnose für Fahrzeuge von VW, Audi, Seat, Cupra und Skoda. Kombiniert mit dem handlichen OmnAIScope (Beta-Version) als Oszilloskop und Data-Recorder für die Hosentasche. Perfekt für unkomplizierte Messungen und exakte Diagnosen – alles, was Sie für Ihre Werkstatt oder den Hobbygebrauch benötigen! Was ist HEX-NET bzw. HEX-V2? Bei HEX-NET (kabellos) und HEX-V2 (kabelgebunden) handelt es sich um die neuste Hardware Generation, welche in Verbindung mit der kostenlosen VCDS Software den Zugang zu den Steuergeräten des Fahrzeugs (VW, Audi, Seat, Skoda) über die sogenannte OBD2-Schnittstelle ermöglicht. Was ist VCDS bzw. VCDS-MobileTM? VCDS (VAG-COM Diagnose System) ist eine professionelle und benutzerfreundliche Diagnosesoftware für Windows-basierte Computer / Notebooks und ermöglicht dem Anwender sowohl Informationen über das Fahrzeug herauszufinden, als auch Änderungen vorzunehmen. VCDS-MobileTM ist eine Diagnose-App für Android Smartphones und ermöglicht über WLAN in Verbindung mit dem HEX-NET (nicht HEX-V2) Daten des Fahrzeugs auszulesen und zu ändern. Was ist ein OmnAIScope? Das OmnAIScope ist ein Einkanal-USB-Oszilloskop, das in Verbindung mit der OmnAIView-Software Spannungen erfassen, analysieren (auch mit Hilfe von KI) und visuell darstellen kann. Praktisch, kompakt und robust markiert es den Weg zu einem flexiblen Mess- und Analysesystem, das sich ideal für die Kfz-Diagnose, Hobby-Projekte und Anwendungen in der Elektrotechnik eignet. Durch die Möglichkeit, mehrere Kanäle zu synchronisieren, lässt sich die Anzahl der messbaren Kanäle flexibel auf bis zu 7 erweitern. Es dient perfekt als Ergänzung zum VCDS Adapter um die Bauteile, die im Fehlerspeicher angezeigt werden, genauer zu untersuchen. Wichtig Das OmnAIScope befindet sich aktuell in der Beta-Phase und wird regelmäßig kostenfrei um weitere Funktionen erweitert! Was ist der Unterschied zwischen dem Werkstattkoffer und dem Standard Basiskoffer? Der Werkstattkoffer beinhaltet neben den Basiskofferinhalten (siehe Lieferumfang) auch noch folgendes Zubehör: • Kabel-Adapter VW-LT (für ältere Transporter-Fahrzeuge der Marke VW) • Kabel-Adapter 2x2, 16-polig (für ältere Fahrzeuge ohne OBD2-Anschluss) • MOST Bus Prüfschleife (für die Überprüfung der Glasfaserverbindungen in Multimediasystemen) Für welche Fahrzeuge kann ich HEX-NET bzw. HEX-V2 in Kombination mit VCDS benutzen? Volkswagen AG Fahrzeuge (VW, Audi, Seat, Skoda) ab BJ 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen Für welche Fahrzeuge kann ich das OmnAIScope nutzen? Das OmnAIScope ist als Oszilloskop für alle Fahrzeuge und Fahrzeugtypen geeignet. Für wen ist VCDS geeignet? Sie richtet sich sowohl an Hobby-Schrauber und Enthusiasten als auch Experten und Fachwerkstätten. Für wen ist das OmnAIScope geeignet? Dank der benutzerfreundlichen Handhabung ist das OmnAIScope selbst für Einsteiger und Personen ohne Vorkenntnisse ideal geeignet. Durch seine vielfältige Anwendungsmöglichkeiten richtet sich das OmnAIScope auch an Experten und Fachwerkstätten. Was zeichnet das OmnAIScope aus? einfache Anwendung: Verbindung des USB-Kabels auf der einen Seite und den Verbindung mit dem BNC-Anschluss auf der anderen – und die Messung kann sofort beginnen. direkte Analyse: Die erfassten Daten können direkt in der Software analysiert werden, ohne tiefgehende physikalische Kenntnisse zu benötigen. Ergebnisse können so schnell interpretiert und fundierte Entscheidungen getroffen werden. Die OmnAIView Software wird in zeitnahen Abständen mit weiteren Analysen verbessert. Robustheit: Mit einem wasserfesten USB-Anschluss, der in Epoxidharz eingegossen ist, ist das OmnAIScope extrem widerstandsfähig. Ob man es mit dem Auto überfährt? Ja, das hält es aus. flexible Kanalanzahl: Bis zu 7 synchronisierbare Kanäle mit dem OmnAIUSBHub (Release 2025), um komplexere Messungen durchzuführen. Welchen Funktionsumfang besitzt VCDS? Auto-Scan-Funktion: Auslesen & Löschen von Fehlern in allen Steuergeräten (STGs) Grundeinstellung & Anpassung von elektrischen und elektromechanischen Fahrzeugteilen Servicerückstellungen & Serviceintervalle ändern Freischaltung einer nachträglich angebauten Anhängerkupplung und anderen Nachrüstungen Öffnen der Parkbremse zur Montage neuer Bremsbeläge bei Modellen mit elektronischer Parkbremse Auslesen & Aufzeichnen von Messwerten Messwertblöcke anzeigen, aufzeichnen und abspeichern Weit über 20.000 Fehlercodes standardmäßig verfügbar Codier-Assistent: Konfiguration von Steuergeräten Steuergeräteauswahl und Gateway-Verbauliste Sicheres Anlernen von Ersatzteilen, wie Drosselklappen oder Luftmassenmessern Durchführung von Stellglieddiagnosen Herstellerübergreifende EOBD/OBDII-Funktionen Zugriff auf alle Kontrollmodule mittels KWP-1281, KWP-2000 Protokoll (K-Line), KWP6000 (CAN) und/oder KWP7000 (UDS) Welchen Funktionsumfang besitzt das OmnAIScope? Daten aufnehmen Daten in der Software anzeigen Daten als .csv-Datei speichern gleichzeitiges Aufnehmen, Anzeigen und Speichern von Daten mehrerer Scopes Anzeige gespeicherter Messungen in der Software FFT Analyse Was wird zum Auslesen benötigt? die Hardware HEX-NET (kabellos) oder HEX-V2 (kabelgebunden) inkl. VCDS-Lizenz ein Computer/Notebook für HEX-NET bzw. HEX-V2 oder Smartphone für HEX-NET die kostenlose VCDS Software für Computer/Notebook oder VCDS-MobileTM für Android Smartphones das OmnAIScope Weitere Produktbeschreibung von HEX-NET bzw. HEX-V2 Robustes Gehäuse aus hochwertiger Kunststoffmischung, mit verbessertem 16-poligem OBDII-Stecker (ISO 9141-2) und verbessertem USB Stecker neue und hervorragend sichtbare Status-LEDs 32-Bit Prozessor sicher im Gebrauch durch verschraubbares, austauschbares USB-Kabel (2m) Mehrplatzfähig (Lizenzdonglefunktion) 2 Jahre Garantie Kompatibilität alle Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen neuere Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus ältere Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit 2x2-poligem Anschluss mit dem Kabel-Adapter 2x2, 16-polig VW-LT-Bus mit dem Kabel-Adapter VW-LT VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm. Systemanforderungen ab Windows 7 und neuer mind. 2 GB RAM (single Core) USB-Anschluss 1.1 oder neuer Lieferumfang Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter (deutsche und englische Lizenz) stabiler Transport- und Aufbewahrungskoffer mit Schaumstoffeinlage USB-Verbindungskabel (2m) 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung USB-Kabel für OmnAIScope BNC Adapter für OmnAIScope zum Anschluss des Gerätes an eine Spannung kostenlose OmnAIView Software für Windows/Linux Wie kann ich das OmnAIScope in der Praxis anwenden? Das OmnAIScope dient als Ergänzung zu OBD Geräten, wie dem VCDS. So kann mit dem OmnAIScope eine genaue Messung an der Fehlerquelle durchgeführt werden und das Problem behoben werden, statt Teile solange zu wechseln bis der Fehler verschwindet. Denn oft ist dann doch nur ein Kabel beschädigt und nicht das gesamte Bauteil fehlerhaft. Hier finden Sie einige Beispiele 1. Motorstart mit deaktivierten Einspritzventilen: Fehlermeldung P03 ist sehr aussagekräftig, doch wie sieht es aus wenn der Fehlerspeicher "Motor defekt" ausgibt? Es kann dennoch an der Zündspule liegen. Mit dem OmnAIScope können Sie die Spannung während des Motorstarts mit unterdrückter Zündung messen. Aus dem Spannungsverlauf lässt sich das Startverhalten des Motors analysieren, ohne dass der Motor tatsächlich zündet. Diese Methode hilft dabei, Probleme mit der Startsequenz, wie defekte Zündkerzen, defekten Zündspulen, Anlasser oder ein schwaches Batteriesignal, zu erkennen. 2. Batterietest: Das OmnAIScope ermöglicht die präzise Überwachung der Batteriespannung, sowohl im Ruhezustand als auch während des Motorbetriebs. Dies hilft dabei, die korrekte Ladeleistung der Lichtmaschine zu überprüfen oder festzustellen, ob die Batterie eventuell einen Defekt hat, wie z.B. eine schwache Ladekapazität oder unregelmäßigen Spannungsverlust. 3. Analyse von Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren: Der Kunde kommt mit einem Motorschaden wegen gerissener Steuerkette in die Werkstatt? Mit dem OmnAIScope lassen sich die Signale von Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren detailliert darstellen und auswerten, noch bevor der Motorschaden entsteht. Dadurch können fehlerhafte Sensoren, Timing-Probleme, eine gelängt Steuerkette oder Synchronisationsfehler zwischen den Steuergeräten und mechanischen Komponenten des Motors frühzeitig erkannt werden, um Motorschäden zu vermeiden. Das Messen von Spannungen so einfach wie noch nie! Deshalb bietet das OmnAIScope zukünftig automatische Analysen, mit denen die Spannung analysiert wird und der Fehler automatisch ausgegeben wird. Für die Weiterbildung und auch die eigene Diagnose bieten wir außerdem Support, zur Hilfestellung bei technischen Problemen und Analyseerklärungen. Aktuell ist der Support per Email und über die Webseite omnaiscope.auto-intern.de/support zu erreichen. Umfangreicher kostenloser VCDS-Support Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung) E-Mail Support durch die Diagnosemeister von Auto-Intern Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chat-Support: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase Wissenswertes FIN heißt Fahrzeugidentifikationsnummer (zu finden im Fahrzeugschein/-brief), in der Frontscheibe, im Motorraum, im Kofferraum, im Bordcomputer des Fahrzeugs) OBD heißt On-Bord-Diagnose und ist die OBD-Schnittstelle im Fahrzeug. Für Benzin-Fahrzeuge ab BJ 2001 und Dieselfahrzeuge ab BJ 2004 gilt der heutige OBD2 Standard. Werde Teil der Zukunft: Generierung von Trainingsdaten Mach mit und gestalte die Zukunft der automatischen Analyse von komplexen Spannungen aktiv mit! In Zusammenarbeit mit führenden Werkstätten sammeln wir aktuell 8 wertvolle Trainingsdaten – und du kannst Teil dieses innovativen Projekts werden. Mit der OmnAIView-Software hast du die Möglichkeit, spielend leicht eigene Trainingsdaten zu erstellen und diese direkt dem Projekt zur Verfügung zu stellen. Alles, was wir brauchen, sind die aufgezeichneten Spannungswerte und der zugehörige Fehler. Dein Beitrag hilft dabei, die Analyse noch smarter und präziser zu machen! Denn mit je mehr Daten die KI trainiert werden kann umso schneller und präziser können Analysen durchgeführt werden ohne Vorwissen über die Spannung zu haben. Sei ein Pionier und hilf dabei, das OmnAIScope noch leistungsfähiger zu machen – denn je mehr Informationen umso besser die Entscheidungsfähigkeit! Hinweis weiteres optionales Zubehör für OmnAIScope finden Sie unter "Zubehör & Alternativprodukte" bei der Installation der VCDS Diagnosesoftware in Windows darf der Installationspfad nicht geändert werden (C:\Ross-Tech\VCDS-DRV\) Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist! Externe Links VCDS Wiki https://wiki-online.vcds.de/de/home VCDS FAQ https://www.vcds.de/faq/ VCDS Forum https://forum.vcds.de/ VCDS YouTube https://www.youtube.com/@vcdsde7922 Treiber und Software https://www.vcds.de/download/ Welches VCDS Interface? https://www.youtube.com/watch?v=UekDTH8QKTs&ab_channel=VCDSde Was ist VCDS? https://www.youtube.com/watch?v=VdHAQNRpcU4&ab_channel=VCDSde VCDS-Mobile https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ross_tech.vcds_mobile_assistant&hl=de
694,00 €*
Versand: 5,95 €
Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Wie kann eine Klemmhalterung effektiv zur Befestigung von Gegenständen verwendet werden?
Eine Klemmhalterung kann effektiv zur Befestigung von Gegenständen verwendet werden, indem sie fest an einer stabilen Oberfläche angebracht wird. Der Gegenstand wird dann sicher in die Klemme eingespannt, um ein Verrutschen oder Herunterfallen zu verhindern. Durch Anpassen des Klemmmechanismus kann die Halterung an verschiedene Größen und Formen von Gegenständen angepasst werden. **
Wie können Seile zur Sicherung und Fixierung von Gegenständen eingesetzt werden?
Seile können verwendet werden, um Gegenstände zu sichern, indem sie sie festbinden oder umwickeln. Sie können auch dazu dienen, Gegenstände an Ort und Stelle zu fixieren, um ein Verrutschen oder Umfallen zu verhindern. Zudem können Seile verwendet werden, um schwere Gegenstände zu heben oder zu transportieren. **
Top-Angebote
Produkte zum Begriff VCDS:
-
keepdrum Smartphone-Tablet-Halter IS803 mit Montage-Klemmhalterung, Tablet Halterung, Schwarzkeepdrum Smartphone-Tablet-Halter mit Montage-Klemmhalterung Für Smartphone, Tablet und E-Reader Klemmbreite: 13-22cm Passend für Geräte der Grösse 10,2 bis 13 Zoll Hoch- und Querformat möglich - 360 Grad drehbar Lässt sich in Neigung, Höhe und Schwenkbereich individuell einstellen Robuste Klemme mit 17cm langem Galgen Vielseitige Montagemöglichkeiten Zur Befestigung an Rohren, Stativen und Tischplatten bis 28mm Durchmesser Stufenlose Einstellung durch zwei Kugelkopf-Gelenke Halteklammern und Auflage zum Schutz mit Gummi überzogen Einfache und schnelle Montage des Smartphones/Tablets Gewicht: 468g Die keepdrum IS803 Smartphone- und Tablet-Halterung eignet sich durch seine grosse Klemmbreite von 13-22cm für Geräte mit einer Grösse von 10,2 bis 13 Zoll . Egal ob Sie Ihr Smartphone, Tablet oder Ihren E-Reader nutzen möchten - mit dieser Halterung finden Sie stets die optimale Positionierung. Egal ob Hochformat oder Querformat - durch die zwei stufenlose Kugelkopf-Gelenke können Sie die Neigung, die Höhe und den Schwenkbereich individuell an Ihre Bedürfnisse und die jeweilige Situation anpassen. Die Halterung lässt sich mit ihrer robusten Klemme und dem 17 cm langen Galgen einfach an Rohren, Stativen, Notenständern und Tischplatten mit bis zu 28 mm Durchmesser befestigen. So ist sie der ideale Partner am Schreibtisch für Videokonferenzen und Telefonate, auf der Bühne am Mikrofonständer, um Texte zu Lesen oder in jeder Multimedia-Installation für ein professionelles Erscheinungsbild. Die Halteklammern und die Geräte-Auflage sind zudem mit Gummi überzogen, der Ihre wertvollen Smart-Geräte zuverlässig vor Kratzern und Druckstellen schützt. Durch den Spannmechanismus der Halterung ist das Einsetzen Ihres Geräts schnell und unkompliziert . Der Klemm-Mechanismus bietet dabei zuverlässigen Halt in jeder Position . Durch das 5/8 Zoll Gewinde am Kugelkopf-Gelenk kann die Halterung auch direkt auf ein Mikrofonstativ geschraubt werden, ohne dass die mitgelieferte Galgen-Klemme benötigt wird.25,89 €*Versand: 3,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
Lemmert, Miriam: Kinderrechte und ihre explizite Verankerung im GrundgesetzKinderrechte und ihre explizite Verankerung im Grundgesetz , Hintergründe und Status quo sowie die Auswirkungen einer Verfassungsänderung , Rück- & Bremsleuchten > Beleuchtung , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 20241014, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: Schriften zum Öffentlichen Recht#1550#, Autoren: Lemmert, Miriam, Auflage: 24001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 863, Themenüberschrift: LAW / Constitutional, Keyword: Altersgrenzen; Elternrecht; Emanzipation; Generationengerechtigkeit; Grundrechte; Klimaschutz; Landesverfassungen; Rechtspolitik; Selbstbestimmung; UN-Kinderrechtskonvention; Verfassungsrecht, Fachschema: Blauhelme~UN~UNO~Vereinte Nationen - UN ~Menschenrechte~International (Recht)~Internationales Recht~Verfassungsrecht~Nachhaltigkeit~Sustainable Development~Umwelt / Schutz, Umweltschutz~Öffentliches Recht, Fachkategorie: Menschenrechte, Bürgerrechte~Internationales Öffentliches Recht: Menschenrechte~Verfassungsrecht~Umweltschutz, Nachhaltigkeit~Öffentliches Recht, Warengruppe: HC/Öffentliches Recht, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 233, Breite: 157, Höhe: 49, Gewicht: 1200, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,119,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
Welches Kabel benötigt man für VCDS?
Für die Verbindung zwischen dem Computer und dem Fahrzeug benötigt man ein OBD2-Kabel mit USB-Anschluss. Dieses Kabel ermöglicht die Kommunikation zwischen dem VCDS-Softwareprogramm auf dem Computer und dem Steuergerät des Fahrzeugs. Es ist wichtig, ein qualitativ hochwertiges und kompatibles Kabel zu verwenden, um eine zuverlässige Verbindung herzustellen. **
-
Wie lautet der Zugriffsberechtigungscode für VCDS?
Der Zugriffsberechtigungscode für VCDS ist ein individueller Code, der von Ross-Tech, dem Hersteller von VCDS, bereitgestellt wird. Dieser Code wird benötigt, um auf bestimmte Funktionen und Einstellungen des Fahrzeugs zuzugreifen. Um den Zugriffsberechtigungscode zu erhalten, muss man sich direkt an Ross-Tech wenden. **
-
Welche Autos kann man mit Vcds auslesen?
Mit VCDS (VAG-COM Diagnostic System) können hauptsächlich Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns, wie Volkswagen, Audi, Seat und Skoda, ausgelesen werden. Das Programm ist speziell für diese Fahrzeugmarken entwickelt worden und bietet detaillierte Diagnosemöglichkeiten. Es können unter anderem Fehlercodes ausgelesen, Steuergeräte angesteuert und Anpassungen vorgenommen werden. VCDS ist besonders beliebt bei Fahrzeugbesitzern, die gerne selbst an ihren Fahrzeugen schrauben und Fehler selbstständig beheben möchten. **
-
Was bedeutet das Addieren beim Codieren mit VCDS?
Beim Codieren mit VCDS bedeutet das Addieren, dass eine bestimmte Funktion oder Option zu einem Steuergerät hinzugefügt wird. Dies kann beispielsweise das Aktivieren einer Funktion sein, die standardmäßig deaktiviert ist. Durch das Hinzufügen des entsprechenden Codes wird die gewünschte Funktion freigeschaltet. **
Ähnliche Suchbegriffe für VCDS
-
OBD WIFI+AI ULWK - KFZ - Diagnose HEX-NET + OmnAIScope, VCDS, OBD2, WLAN, >99 FIN,Ross-Tech® VCDS® + OmnAIScope Original Ross-Tech® VCDS® , kabellos mit dem HEX-NET® Diagnoseadapter für unendlich viele FIN (für unendlich viele verschiedene Fahrzeuge) mit Werkstattkoffer + OmnAIScope als Oszilloskop und Data-Recorder gepart mit KI (AI) Der VCDS Diagnoseadapter – Ihr zuverlässiger Partner für einfache und präzise Diagnose für Fahrzeuge von VW, Audi, Seat, Cupra und Skoda. Kombiniert mit dem handlichen OmnAIScope (Beta-Version) als Oszilloskop und Data-Recorder für die Hosentasche. Perfekt für unkomplizierte Messungen und exakte Diagnosen – alles, was Sie für Ihre Werkstatt oder den Hobbygebrauch benötigen! Was ist HEX-NET bzw. HEX-V2? Bei HEX-NET (kabellos) und HEX-V2 (kabelgebunden) handelt es sich um die neuste Hardware Generation, welche in Verbindung mit der kostenlosen VCDS Software den Zugang zu den Steuergeräten des Fahrzeugs (VW, Audi, Seat, Skoda) über die sogenannte OBD2-Schnittstelle ermöglicht. Was ist VCDS bzw. VCDS-MobileTM? VCDS (VAG-COM Diagnose System) ist eine professionelle und benutzerfreundliche Diagnosesoftware für Windows-basierte Computer / Notebooks und ermöglicht dem Anwender sowohl Informationen über das Fahrzeug herauszufinden, als auch Änderungen vorzunehmen. VCDS-MobileTM ist eine Diagnose-App für Android Smartphones und ermöglicht über WLAN in Verbindung mit dem HEX-NET (nicht HEX-V2) Daten des Fahrzeugs auszulesen und zu ändern. Was ist ein OmnAIScope? Das OmnAIScope ist ein Einkanal-USB-Oszilloskop, das in Verbindung mit der OmnAIView-Software Spannungen erfassen, analysieren (auch mit Hilfe von KI) und visuell darstellen kann. Praktisch, kompakt und robust markiert es den Weg zu einem flexiblen Mess- und Analysesystem, das sich ideal für die Kfz-Diagnose, Hobby-Projekte und Anwendungen in der Elektrotechnik eignet. Durch die Möglichkeit, mehrere Kanäle zu synchronisieren, lässt sich die Anzahl der messbaren Kanäle flexibel auf bis zu 7 erweitern. Es dient perfekt als Ergänzung zum VCDS Adapter um die Bauteile, die im Fehlerspeicher angezeigt werden, genauer zu untersuchen. Wichtig Das OmnAIScope befindet sich aktuell in der Beta-Phase und wird regelmäßig kostenfrei um weitere Funktionen erweitert! Was ist der Unterschied zwischen dem Werkstattkoffer und dem Standard Basiskoffer? Der Werkstattkoffer beinhaltet neben den Basiskofferinhalten (siehe Lieferumfang) auch noch folgendes Zubehör: • Kabel-Adapter VW-LT (für ältere Transporter-Fahrzeuge der Marke VW) • Kabel-Adapter 2x2, 16-polig (für ältere Fahrzeuge ohne OBD2-Anschluss) • MOST Bus Prüfschleife (für die Überprüfung der Glasfaserverbindungen in Multimediasystemen) Für welche Fahrzeuge kann ich HEX-NET bzw. HEX-V2 in Kombination mit VCDS benutzen? Volkswagen AG Fahrzeuge (VW, Audi, Seat, Skoda) ab BJ 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen Für welche Fahrzeuge kann ich das OmnAIScope nutzen? Das OmnAIScope ist als Oszilloskop für alle Fahrzeuge und Fahrzeugtypen geeignet. Für wen ist VCDS geeignet? Sie richtet sich sowohl an Hobby-Schrauber und Enthusiasten als auch Experten und Fachwerkstätten. Für wen ist das OmnAIScope geeignet? Dank der benutzerfreundlichen Handhabung ist das OmnAIScope selbst für Einsteiger und Personen ohne Vorkenntnisse ideal geeignet. Durch seine vielfältige Anwendungsmöglichkeiten richtet sich das OmnAIScope auch an Experten und Fachwerkstätten. Was zeichnet das OmnAIScope aus? einfache Anwendung: Verbindung des USB-Kabels auf der einen Seite und den Verbindung mit dem BNC-Anschluss auf der anderen – und die Messung kann sofort beginnen. direkte Analyse: Die erfassten Daten können direkt in der Software analysiert werden, ohne tiefgehende physikalische Kenntnisse zu benötigen. Ergebnisse können so schnell interpretiert und fundierte Entscheidungen getroffen werden. Die OmnAIView Software wird in zeitnahen Abständen mit weiteren Analysen verbessert. Robustheit: Mit einem wasserfesten USB-Anschluss, der in Epoxidharz eingegossen ist, ist das OmnAIScope extrem widerstandsfähig. Ob man es mit dem Auto überfährt? Ja, das hält es aus. flexible Kanalanzahl: Bis zu 7 synchronisierbare Kanäle mit dem OmnAIUSBHub (Release 2025), um komplexere Messungen durchzuführen. Welchen Funktionsumfang besitzt VCDS? Auto-Scan-Funktion: Auslesen & Löschen von Fehlern in allen Steuergeräten (STGs) Grundeinstellung & Anpassung von elektrischen und elektromechanischen Fahrzeugteilen Servicerückstellungen & Serviceintervalle ändern Freischaltung einer nachträglich angebauten Anhängerkupplung und anderen Nachrüstungen Öffnen der Parkbremse zur Montage neuer Bremsbeläge bei Modellen mit elektronischer Parkbremse Auslesen & Aufzeichnen von Messwerten Messwertblöcke anzeigen, aufzeichnen und abspeichern Weit über 20.000 Fehlercodes standardmäßig verfügbar Codier-Assistent: Konfiguration von Steuergeräten Steuergeräteauswahl und Gateway-Verbauliste Sicheres Anlernen von Ersatzteilen, wie Drosselklappen oder Luftmassenmessern Durchführung von Stellglieddiagnosen Herstellerübergreifende EOBD/OBDII-Funktionen Zugriff auf alle Kontrollmodule mittels KWP-1281, KWP-2000 Protokoll (K-Line), KWP6000 (CAN) und/oder KWP7000 (UDS) Welchen Funktionsumfang besitzt das OmnAIScope? Daten aufnehmen Daten in der Software anzeigen Daten als .csv-Datei speichern gleichzeitiges Aufnehmen, Anzeigen und Speichern von Daten mehrerer Scopes Anzeige gespeicherter Messungen in der Software FFT Analyse Was wird zum Auslesen benötigt? die Hardware HEX-NET (kabellos) oder HEX-V2 (kabelgebunden) inkl. VCDS-Lizenz ein Computer/Notebook für HEX-NET bzw. HEX-V2 oder Smartphone für HEX-NET die kostenlose VCDS Software für Computer/Notebook oder VCDS-MobileTM für Android Smartphones das OmnAIScope Weitere Produktbeschreibung von HEX-NET bzw. HEX-V2 Robustes Gehäuse aus hochwertiger Kunststoffmischung, mit verbessertem 16-poligem OBDII-Stecker (ISO 9141-2) und verbessertem USB Stecker neue und hervorragend sichtbare Status-LEDs 32-Bit Prozessor sicher im Gebrauch durch verschraubbares, austauschbares USB-Kabel (2m) Mehrplatzfähig (Lizenzdonglefunktion) 2 Jahre Garantie Kompatibilität alle Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen neuere Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus ältere Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit 2x2-poligem Anschluss mit dem Kabel-Adapter 2x2, 16-polig VW-LT-Bus mit dem Kabel-Adapter VW-LT VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm. Systemanforderungen ab Windows 7 und neuer mind. 2 GB RAM (single Core) USB-Anschluss 1.1 oder neuer Lieferumfang Ross-Tech® HEX-NET® Diagnoseadapter (deutsche und englische Lizenz) stabiler Transport- und Aufbewahrungskoffer mit Schaumstoffeinlage USB-Verbindungskabel (2m) USB-Verlängerungskabel (1m) Kabel-Adapter VW-LT Kabel-Adapter 2x2, 16polig MOST-Bus Prüfschleife 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung USB-Kabel für OmnAIScope BNC Adapter für OmnAIScope zum Anschluss des Gerätes an eine Spannung kostenlose OmnAIView Software für Windows/Linux Wie kann ich das OmnAIScope in der Praxis anwenden? Das OmnAIScope dient als Ergänzung zu OBD Geräten, wie dem VCDS. So kann mit dem OmnAIScope eine genaue Messung an der Fehlerquelle durchgeführt werden und das Problem behoben werden, statt Teile solange zu wechseln bis der Fehler verschwindet. Denn oft ist dann doch nur ein Kabel beschädigt und nicht das gesamte Bauteil fehlerhaft. Hier finden Sie einige Beispiele 1. Motorstart mit deaktivierten Einspritzventilen: Fehlermeldung P03 ist sehr aussagekräftig, doch wie sieht es aus wenn der Fehlerspeicher "Motor defekt" ausgibt? Es kann dennoch an der Zündspule liegen. Mit dem OmnAIScope können Sie die Spannung während des Motorstarts mit unterdrückter Zündung messen. Aus dem Spannungsverlauf lässt sich das Startverhalten des Motors analysieren, ohne dass der Motor tatsächlich zündet. Diese Methode hilft dabei, Probleme mit der Startsequenz, wie defekte Zündkerzen, defekten Zündspulen, Anlasser oder ein schwaches Batteriesignal, zu erkennen. 2. Batterietest: Das OmnAIScope ermöglicht die präzise Überwachung der Batteriespannung, sowohl im Ruhezustand als auch während des Motorbetriebs. Dies hilft dabei, die korrekte Ladeleistung der Lichtmaschine zu überprüfen oder festzustellen, ob die Batterie eventuell einen Defekt hat, wie z.B. eine schwache Ladekapazität oder unregelmäßigen Spannungsverlust. 3. Analyse von Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren: Der Kunde kommt mit einem Motorschaden wegen gerissener Steuerkette in die Werkstatt? Mit dem OmnAIScope lassen sich die Signale von Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren detailliert darstellen und auswerten, noch bevor der Motorschaden entsteht. Dadurch können fehlerhafte Sensoren, Timing-Probleme, eine gelängt Steuerkette oder Synchronisationsfehler zwischen den Steuergeräten und mechanischen Komponenten des Motors frühzeitig erkannt werden, um Motorschäden zu vermeiden. Das Messen von Spannungen so einfach wie noch nie! Deshalb bietet das OmnAIScope zukünftig automatische Analysen, mit denen die Spannung analysiert wird und der Fehler automatisch ausgegeben wird. Für die Weiterbildung und auch die eigene Diagnose bieten wir außerdem Support, zur Hilfestellung bei technischen Problemen und Analyseerklärungen. Aktuell ist der Support per Email und über die Webseite omnaiscope.auto-intern.de/support zu erreichen. Umfangreicher kostenloser VCDS-Support Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung) E-Mail Support durch die Diagnosemeister von Auto-Intern Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chat-Support: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase Wissenswertes FIN heißt Fahrzeugidentifikationsnummer (zu finden im Fahrzeugschein/-brief), in der Frontscheibe, im Motorraum, im Kofferraum, im Bordcomputer des Fahrzeugs) OBD heißt On-Bord-Diagnose und ist die OBD-Schnittstelle im Fahrzeug. Für Benzin-Fahrzeuge ab BJ 2001 und Dieselfahrzeuge ab BJ 2004 gilt der heutige OBD2 Standard. Werde Teil der Zukunft: Generierung von Trainingsdaten Mach mit und gestalte die Zukunft der automatischen Analyse von komplexen Spannungen aktiv mit! In Zusammenarbeit mit führenden Werkstätten sammeln wir aktuell 8 wertvolle Trainingsdaten – und du kannst Teil dieses innovativen Projekts werden. Mit der OmnAIView-Software hast du die Möglichkeit, spielend leicht eigene Trainingsdaten zu erstellen und diese direkt dem Projekt zur Verfügung zu stellen. Alles, was wir brauchen, sind die aufgezeichneten Spannungswerte und der zugehörige Fehler. Dein Beitrag hilft dabei, die Analyse noch smarter und präziser zu machen! Denn mit je mehr Daten die KI trainiert werden kann umso schneller und präziser können Analysen durchgeführt werden ohne Vorwissen über die Spannung zu haben. Sei ein Pionier und hilf dabei, das OmnAIScope noch leistungsfähiger zu machen – denn je mehr Informationen umso besser die Entscheidungsfähigkeit! Hinweis weiteres optionales Zubehör für OmnAIScope finden Sie unter "Zubehör & Alternativprodukte" bei der Installation der VCDS Diagnosesoftware in Windows darf der Installationspfad nicht geändert werden (C:\Ross-Tech\VCDS-DRV\) Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist! Externe Links VCDS Wiki https://wiki-online.vcds.de/de/home VCDS FAQ https://www.vcds.de/faq/ VCDS Forum https://forum.vcds.de/ VCDS YouTube https://www.youtube.com/@vcdsde7922 Treiber und Software https://www.vcds.de/download/ Welches VCDS Interface? https://www.youtube.com/watch?v=UekDTH8QKTs&ab_channel=VCDSde Was ist VCDS? https://www.youtube.com/watch?v=VdHAQNRpcU4&ab_channel=VCDSde VCDS-Mobile https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ross_tech.vcds_mobile_assistant&hl=de1024,00 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
Nevox Klemmhalterung, Smartphone Halterung, SchwarzDie Keilklemmen sind mit einer Vollgummibeschichtung versehen. Die Lamellen werden nicht zerstört oder zerkratzt. Somit kommt es nicht zu einem Auswurf wie bei herkömmlichen Kreuzschlitzhalterungen. Wenn Sie nun die beiliegende, dünne Metallplatte auf der Rückseite, hinter dem Akkudeckel oder im Gehäuse Ihres Smartphones anbringen, wird Ihr Smartphone automatisch angezogen, ohne dass Sie mit lästigen Klammern hantieren müssen. Durch die Verwendung von Automobilkunststoffen und hochwertigen Silikonmaterialien können unterschiedliche Temperaturen der Halterung nichts anhaben. Durch das flache und kompakte Design in Kombination mit den vielfältigen Einstellmöglichkeiten ist die Halterung der perfekte Begleiter im Alltag oder auf Reisen.57,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
OBD USB+AI ULWK - KFZ - Diagnose HEX-V2 + OmnAIScope, VCDS, OBD2, USB, >99 FIN, miRoss-Tech® VCDS® + OmnAIScope Original Ross-Tech® VCDS® , kabelgebunden mit dem HEX-V2® Diagnoseadapter für unendlich viele FIN (für unendlich viele verschiedene Fahrzeuge) mit Werkstattkoffer + OmnAIScope als Oszilloskop und Data-Recorder gepart mit KI (AI) Der VCDS Diagnoseadapter – Ihr zuverlässiger Partner für einfache und präzise Diagnose für Fahrzeuge von VW, Audi, Seat, Cupra und Skoda. Kombiniert mit dem handlichen OmnAIScope (Beta-Version) als Oszilloskop und Data-Recorder für die Hosentasche. Perfekt für unkomplizierte Messungen und exakte Diagnosen – alles, was Sie für Ihre Werkstatt oder den Hobbygebrauch benötigen! Was ist HEX-NET bzw. HEX-V2? Bei HEX-NET (kabellos) und HEX-V2 (kabelgebunden) handelt es sich um die neuste Hardware Generation, welche in Verbindung mit der kostenlosen VCDS Software den Zugang zu den Steuergeräten des Fahrzeugs (VW, Audi, Seat, Skoda) über die sogenannte OBD2-Schnittstelle ermöglicht. Was ist VCDS bzw. VCDS-MobileTM? VCDS (VAG-COM Diagnose System) ist eine professionelle und benutzerfreundliche Diagnosesoftware für Windows-basierte Computer / Notebooks und ermöglicht dem Anwender sowohl Informationen über das Fahrzeug herauszufinden, als auch Änderungen vorzunehmen. VCDS-MobileTM ist eine Diagnose-App für Android Smartphones und ermöglicht über WLAN in Verbindung mit dem HEX-NET (nicht HEX-V2) Daten des Fahrzeugs auszulesen und zu ändern. Was ist ein OmnAIScope? Das OmnAIScope ist ein Einkanal-USB-Oszilloskop, das in Verbindung mit der OmnAIView-Software Spannungen erfassen, analysieren (auch mit Hilfe von KI) und visuell darstellen kann. Praktisch, kompakt und robust markiert es den Weg zu einem flexiblen Mess- und Analysesystem, das sich ideal für die Kfz-Diagnose, Hobby-Projekte und Anwendungen in der Elektrotechnik eignet. Durch die Möglichkeit, mehrere Kanäle zu synchronisieren, lässt sich die Anzahl der messbaren Kanäle flexibel auf bis zu 7 erweitern. Es dient perfekt als Ergänzung zum VCDS Adapter um die Bauteile, die im Fehlerspeicher angezeigt werden, genauer zu untersuchen. Wichtig Das OmnAIScope befindet sich aktuell in der Beta-Phase und wird regelmäßig kostenfrei um weitere Funktionen erweitert! Was ist der Unterschied zwischen dem Werkstattkoffer und dem Standard Basiskoffer? Der Werkstattkoffer beinhaltet neben den Basiskofferinhalten (siehe Lieferumfang) auch noch folgendes Zubehör: • Kabel-Adapter VW-LT (für ältere Transporter-Fahrzeuge der Marke VW) • Kabel-Adapter 2x2, 16-polig (für ältere Fahrzeuge ohne OBD2-Anschluss) • MOST Bus Prüfschleife (für die Überprüfung der Glasfaserverbindungen in Multimediasystemen) Für welche Fahrzeuge kann ich HEX-NET bzw. HEX-V2 in Kombination mit VCDS benutzen? Volkswagen AG Fahrzeuge (VW, Audi, Seat, Skoda) ab BJ 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen Für welche Fahrzeuge kann ich das OmnAIScope nutzen? Das OmnAIScope ist als Oszilloskop für alle Fahrzeuge und Fahrzeugtypen geeignet. Für wen ist VCDS geeignet? Sie richtet sich sowohl an Hobby-Schrauber und Enthusiasten als auch Experten und Fachwerkstätten. Für wen ist das OmnAIScope geeignet? Dank der benutzerfreundlichen Handhabung ist das OmnAIScope selbst für Einsteiger und Personen ohne Vorkenntnisse ideal geeignet. Durch seine vielfältige Anwendungsmöglichkeiten richtet sich das OmnAIScope auch an Experten und Fachwerkstätten. Was zeichnet das OmnAIScope aus? einfache Anwendung: Verbindung des USB-Kabels auf der einen Seite und den Verbindung mit dem BNC-Anschluss auf der anderen – und die Messung kann sofort beginnen. direkte Analyse: Die erfassten Daten können direkt in der Software analysiert werden, ohne tiefgehende physikalische Kenntnisse zu benötigen. Ergebnisse können so schnell interpretiert und fundierte Entscheidungen getroffen werden. Die OmnAIView Software wird in zeitnahen Abständen mit weiteren Analysen verbessert. Robustheit: Mit einem wasserfesten USB-Anschluss, der in Epoxidharz eingegossen ist, ist das OmnAIScope extrem widerstandsfähig. Ob man es mit dem Auto überfährt? Ja, das hält es aus. flexible Kanalanzahl: Bis zu 7 synchronisierbare Kanäle mit dem OmnAIUSBHub (Release 2025), um komplexere Messungen durchzuführen. Welchen Funktionsumfang besitzt VCDS? Auto-Scan-Funktion: Auslesen & Löschen von Fehlern in allen Steuergeräten (STGs) Grundeinstellung & Anpassung von elektrischen und elektromechanischen Fahrzeugteilen Servicerückstellungen & Serviceintervalle ändern Freischaltung einer nachträglich angebauten Anhängerkupplung und anderen Nachrüstungen Öffnen der Parkbremse zur Montage neuer Bremsbeläge bei Modellen mit elektronischer Parkbremse Auslesen & Aufzeichnen von Messwerten Messwertblöcke anzeigen, aufzeichnen und abspeichern Weit über 20.000 Fehlercodes standardmäßig verfügbar Codier-Assistent: Konfiguration von Steuergeräten Steuergeräteauswahl und Gateway-Verbauliste Sicheres Anlernen von Ersatzteilen, wie Drosselklappen oder Luftmassenmessern Durchführung von Stellglieddiagnosen Herstellerübergreifende EOBD/OBDII-Funktionen Zugriff auf alle Kontrollmodule mittels KWP-1281, KWP-2000 Protokoll (K-Line), KWP6000 (CAN) und/oder KWP7000 (UDS) Welchen Funktionsumfang besitzt das OmnAIScope? Daten aufnehmen Daten in der Software anzeigen Daten als .csv-Datei speichern gleichzeitiges Aufnehmen, Anzeigen und Speichern von Daten mehrerer Scopes Anzeige gespeicherter Messungen in der Software FFT Analyse Was wird zum Auslesen benötigt? die Hardware HEX-NET (kabellos) oder HEX-V2 (kabelgebunden) inkl. VCDS-Lizenz ein Computer/Notebook für HEX-NET bzw. HEX-V2 oder Smartphone für HEX-NET die kostenlose VCDS Software für Computer/Notebook oder VCDS-MobileTM für Android Smartphones das OmnAIScope Weitere Produktbeschreibung von HEX-NET bzw. HEX-V2 Robustes Gehäuse aus hochwertiger Kunststoffmischung, mit verbessertem 16-poligem OBDII-Stecker (ISO 9141-2) und verbessertem USB Stecker neue und hervorragend sichtbare Status-LEDs 32-Bit Prozessor sicher im Gebrauch durch verschraubbares, austauschbares USB-Kabel (2m) Mehrplatzfähig (Lizenzdonglefunktion) 2 Jahre Garantie Kompatibilität alle Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen neuere Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus ältere Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit 2x2-poligem Anschluss mit dem Kabel-Adapter 2x2, 16-polig VW-LT-Bus mit dem Kabel-Adapter VW-LT VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm. Systemanforderungen ab Windows 7 und neuer mind. 2 GB RAM (single Core) USB-Anschluss 1.1 oder neuer Lieferumfang Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter (deutsche und englische Lizenz) stabiler Transport- und Aufbewahrungskoffer mit Schaumstoffeinlage USB-Verbindungskabel (2m) USB-Verlängerungskabel (1m) Kabel-Adapter VW-LT Kabel-Adapter 2x2, 16polig MOST-Bus Prüfschleife 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung USB-Kabel für OmnAIScope BNC Adapter für OmnAIScope zum Anschluss des Gerätes an eine Spannung kostenlose OmnAIView Software für Windows/Linux Wie kann ich das OmnAIScope in der Praxis anwenden? Das OmnAIScope dient als Ergänzung zu OBD Geräten, wie dem VCDS. So kann mit dem OmnAIScope eine genaue Messung an der Fehlerquelle durchgeführt werden und das Problem behoben werden, statt Teile solange zu wechseln bis der Fehler verschwindet. Denn oft ist dann doch nur ein Kabel beschädigt und nicht das gesamte Bauteil fehlerhaft. Hier finden Sie einige Beispiele 1. Motorstart mit deaktivierten Einspritzventilen: Fehlermeldung P03 ist sehr aussagekräftig, doch wie sieht es aus wenn der Fehlerspeicher "Motor defekt" ausgibt? Es kann dennoch an der Zündspule liegen. Mit dem OmnAIScope können Sie die Spannung während des Motorstarts mit unterdrückter Zündung messen. Aus dem Spannungsverlauf lässt sich das Startverhalten des Motors analysieren, ohne dass der Motor tatsächlich zündet. Diese Methode hilft dabei, Probleme mit der Startsequenz, wie defekte Zündkerzen, defekten Zündspulen, Anlasser oder ein schwaches Batteriesignal, zu erkennen. 2. Batterietest: Das OmnAIScope ermöglicht die präzise Überwachung der Batteriespannung, sowohl im Ruhezustand als auch während des Motorbetriebs. Dies hilft dabei, die korrekte Ladeleistung der Lichtmaschine zu überprüfen oder festzustellen, ob die Batterie eventuell einen Defekt hat, wie z.B. eine schwache Ladekapazität oder unregelmäßigen Spannungsverlust. 3. Analyse von Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren: Der Kunde kommt mit einem Motorschaden wegen gerissener Steuerkette in die Werkstatt? Mit dem OmnAIScope lassen sich die Signale von Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren detailliert darstellen und auswerten, noch bevor der Motorschaden entsteht. Dadurch können fehlerhafte Sensoren, Timing-Probleme, eine gelängt Steuerkette oder Synchronisationsfehler zwischen den Steuergeräten und mechanischen Komponenten des Motors frühzeitig erkannt werden, um Motorschäden zu vermeiden. Das Messen von Spannungen so einfach wie noch nie! Deshalb bietet das OmnAIScope zukünftig automatische Analysen, mit denen die Spannung analysiert wird und der Fehler automatisch ausgegeben wird. Für die Weiterbildung und auch die eigene Diagnose bieten wir außerdem Support, zur Hilfestellung bei technischen Problemen und Analyseerklärungen. Aktuell ist der Support per Email und über die Webseite omnaiscope.auto-intern.de/support zu erreichen. Umfangreicher kostenloser VCDS-Support Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung) E-Mail Support durch die Diagnosemeister von Auto-Intern Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chat-Support: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase Wissenswertes FIN heißt Fahrzeugidentifikationsnummer (zu finden im Fahrzeugschein/-brief), in der Frontscheibe, im Motorraum, im Kofferraum, im Bordcomputer des Fahrzeugs) OBD heißt On-Bord-Diagnose und ist die OBD-Schnittstelle im Fahrzeug. Für Benzin-Fahrzeuge ab BJ 2001 und Dieselfahrzeuge ab BJ 2004 gilt der heutige OBD2 Standard. Werde Teil der Zukunft: Generierung von Trainingsdaten Mach mit und gestalte die Zukunft der automatischen Analyse von komplexen Spannungen aktiv mit! In Zusammenarbeit mit führenden Werkstätten sammeln wir aktuell 8 wertvolle Trainingsdaten – und du kannst Teil dieses innovativen Projekts werden. Mit der OmnAIView-Software hast du die Möglichkeit, spielend leicht eigene Trainingsdaten zu erstellen und diese direkt dem Projekt zur Verfügung zu stellen. Alles, was wir brauchen, sind die aufgezeichneten Spannungswerte und der zugehörige Fehler. Dein Beitrag hilft dabei, die Analyse noch smarter und präziser zu machen! Denn mit je mehr Daten die KI trainiert werden kann umso schneller und präziser können Analysen durchgeführt werden ohne Vorwissen über die Spannung zu haben. Sei ein Pionier und hilf dabei, das OmnAIScope noch leistungsfähiger zu machen – denn je mehr Informationen umso besser die Entscheidungsfähigkeit! Hinweis weiteres optionales Zubehör für OmnAIScope finden Sie unter "Zubehör & Alternativprodukte" bei der Installation der VCDS Diagnosesoftware in Windows darf der Installationspfad nicht geändert werden (C:\Ross-Tech\VCDS-DRV\) Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist! Externe Links VCDS Wiki https://wiki-online.vcds.de/de/home VCDS FAQ https://www.vcds.de/faq/ VCDS Forum https://forum.vcds.de/ VCDS YouTube https://www.youtube.com/@vcdsde7922 Treiber und Software https://www.vcds.de/download/ Welches VCDS Interface? https://www.youtube.com/watch?v=UekDTH8QKTs&ab_channel=VCDSde Was ist VCDS? https://www.youtube.com/watch?v=VdHAQNRpcU4&ab_channel=VCDSde VCDS-Mobile https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ross_tech.vcds_mobile_assistant&hl=de909,00 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
OBD USB+AI ULBX - KFZ - Diagnose HEX-V2 + OmnAIScope, VCDS, OBD2, USB, >99 FIN, miRoss-Tech® VCDS® + OmnAIScope Original Ross-Tech® VCDS® , kabelgebunden mit dem HEX-V2® Diagnoseadapter für unendlich viele FIN (für unendlich viele verschiedene Fahrzeuge) mit Basiskoffer. + OmnAIScope als Oszilloskop und Data-Recorder gepart mit KI (AI) Der VCDS Diagnoseadapter – Ihr zuverlässiger Partner für einfache und präzise Diagnose für Fahrzeuge von VW, Audi, Seat, Cupra und Skoda. Kombiniert mit dem handlichen OmnAIScope (Beta-Version) als Oszilloskop und Data-Recorder für die Hosentasche. Perfekt für unkomplizierte Messungen und exakte Diagnosen – alles, was Sie für Ihre Werkstatt oder den Hobbygebrauch benötigen! Was ist HEX-NET bzw. HEX-V2? Bei HEX-NET (kabellos) und HEX-V2 (kabelgebunden) handelt es sich um die neuste Hardware Generation, welche in Verbindung mit der kostenlosen VCDS Software den Zugang zu den Steuergeräten des Fahrzeugs (VW, Audi, Seat, Skoda) über die sogenannte OBD2-Schnittstelle ermöglicht. Was ist VCDS bzw. VCDS-MobileTM? VCDS (VAG-COM Diagnose System) ist eine professionelle und benutzerfreundliche Diagnosesoftware für Windows-basierte Computer / Notebooks und ermöglicht dem Anwender sowohl Informationen über das Fahrzeug herauszufinden, als auch Änderungen vorzunehmen. VCDS-MobileTM ist eine Diagnose-App für Android Smartphones und ermöglicht über WLAN in Verbindung mit dem HEX-NET (nicht HEX-V2) Daten des Fahrzeugs auszulesen und zu ändern. Was ist ein OmnAIScope? Das OmnAIScope ist ein Einkanal-USB-Oszilloskop, das in Verbindung mit der OmnAIView-Software Spannungen erfassen, analysieren (auch mit Hilfe von KI) und visuell darstellen kann. Praktisch, kompakt und robust markiert es den Weg zu einem flexiblen Mess- und Analysesystem, das sich ideal für die Kfz-Diagnose, Hobby-Projekte und Anwendungen in der Elektrotechnik eignet. Durch die Möglichkeit, mehrere Kanäle zu synchronisieren, lässt sich die Anzahl der messbaren Kanäle flexibel auf bis zu 7 erweitern. Es dient perfekt als Ergänzung zum VCDS Adapter um die Bauteile, die im Fehlerspeicher angezeigt werden, genauer zu untersuchen. Wichtig Das OmnAIScope befindet sich aktuell in der Beta-Phase und wird regelmäßig kostenfrei um weitere Funktionen erweitert! Was ist der Unterschied zwischen dem Werkstattkoffer und dem Standard Basiskoffer? Der Werkstattkoffer beinhaltet neben den Basiskofferinhalten (siehe Lieferumfang) auch noch folgendes Zubehör: • Kabel-Adapter VW-LT (für ältere Transporter-Fahrzeuge der Marke VW) • Kabel-Adapter 2x2, 16-polig (für ältere Fahrzeuge ohne OBD2-Anschluss) • MOST Bus Prüfschleife (für die Überprüfung der Glasfaserverbindungen in Multimediasystemen) Für welche Fahrzeuge kann ich HEX-NET bzw. HEX-V2 in Kombination mit VCDS benutzen? Volkswagen AG Fahrzeuge (VW, Audi, Seat, Skoda) ab BJ 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen Für welche Fahrzeuge kann ich das OmnAIScope nutzen? Das OmnAIScope ist als Oszilloskop für alle Fahrzeuge und Fahrzeugtypen geeignet. Für wen ist VCDS geeignet? Sie richtet sich sowohl an Hobby-Schrauber und Enthusiasten als auch Experten und Fachwerkstätten. Für wen ist das OmnAIScope geeignet? Dank der benutzerfreundlichen Handhabung ist das OmnAIScope selbst für Einsteiger und Personen ohne Vorkenntnisse ideal geeignet. Durch seine vielfältige Anwendungsmöglichkeiten richtet sich das OmnAIScope auch an Experten und Fachwerkstätten. Was zeichnet das OmnAIScope aus? einfache Anwendung: Verbindung des USB-Kabels auf der einen Seite und den Verbindung mit dem BNC-Anschluss auf der anderen – und die Messung kann sofort beginnen. direkte Analyse: Die erfassten Daten können direkt in der Software analysiert werden, ohne tiefgehende physikalische Kenntnisse zu benötigen. Ergebnisse können so schnell interpretiert und fundierte Entscheidungen getroffen werden. Die OmnAIView Software wird in zeitnahen Abständen mit weiteren Analysen verbessert. Robustheit: Mit einem wasserfesten USB-Anschluss, der in Epoxidharz eingegossen ist, ist das OmnAIScope extrem widerstandsfähig. Ob man es mit dem Auto überfährt? Ja, das hält es aus. flexible Kanalanzahl: Bis zu 7 synchronisierbare Kanäle mit dem OmnAIUSBHub (Release 2025), um komplexere Messungen durchzuführen. Welchen Funktionsumfang besitzt VCDS? Auto-Scan-Funktion: Auslesen & Löschen von Fehlern in allen Steuergeräten (STGs) Grundeinstellung & Anpassung von elektrischen und elektromechanischen Fahrzeugteilen Servicerückstellungen & Serviceintervalle ändern Freischaltung einer nachträglich angebauten Anhängerkupplung und anderen Nachrüstungen Öffnen der Parkbremse zur Montage neuer Bremsbeläge bei Modellen mit elektronischer Parkbremse Auslesen & Aufzeichnen von Messwerten Messwertblöcke anzeigen, aufzeichnen und abspeichern Weit über 20.000 Fehlercodes standardmäßig verfügbar Codier-Assistent: Konfiguration von Steuergeräten Steuergeräteauswahl und Gateway-Verbauliste Sicheres Anlernen von Ersatzteilen, wie Drosselklappen oder Luftmassenmessern Durchführung von Stellglieddiagnosen Herstellerübergreifende EOBD/OBDII-Funktionen Zugriff auf alle Kontrollmodule mittels KWP-1281, KWP-2000 Protokoll (K-Line), KWP6000 (CAN) und/oder KWP7000 (UDS) Welchen Funktionsumfang besitzt das OmnAIScope? Daten aufnehmen Daten in der Software anzeigen Daten als .csv-Datei speichern gleichzeitiges Aufnehmen, Anzeigen und Speichern von Daten mehrerer Scopes Anzeige gespeicherter Messungen in der Software FFT Analyse Was wird zum Auslesen benötigt? die Hardware HEX-NET (kabellos) oder HEX-V2 (kabelgebunden) inkl. VCDS-Lizenz ein Computer/Notebook für HEX-NET bzw. HEX-V2 oder Smartphone für HEX-NET die kostenlose VCDS Software für Computer/Notebook oder VCDS-MobileTM für Android Smartphones das OmnAIScope Weitere Produktbeschreibung von HEX-NET bzw. HEX-V2 Robustes Gehäuse aus hochwertiger Kunststoffmischung, mit verbessertem 16-poligem OBDII-Stecker (ISO 9141-2) und verbessertem USB Stecker neue und hervorragend sichtbare Status-LEDs 32-Bit Prozessor sicher im Gebrauch durch verschraubbares, austauschbares USB-Kabel (2m) Mehrplatzfähig (Lizenzdonglefunktion) 2 Jahre Garantie Kompatibilität alle Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen neuere Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus ältere Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit 2x2-poligem Anschluss mit dem Kabel-Adapter 2x2, 16-polig VW-LT-Bus mit dem Kabel-Adapter VW-LT VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm. Systemanforderungen ab Windows 7 und neuer mind. 2 GB RAM (single Core) USB-Anschluss 1.1 oder neuer Lieferumfang Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter (deutsche und englische Lizenz) stabiler Transport- und Aufbewahrungskoffer mit Schaumstoffeinlage USB-Verbindungskabel (2m) 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung USB-Kabel für OmnAIScope BNC Adapter für OmnAIScope zum Anschluss des Gerätes an eine Spannung kostenlose OmnAIView Software für Windows/Linux Wie kann ich das OmnAIScope in der Praxis anwenden? Das OmnAIScope dient als Ergänzung zu OBD Geräten, wie dem VCDS. So kann mit dem OmnAIScope eine genaue Messung an der Fehlerquelle durchgeführt werden und das Problem behoben werden, statt Teile solange zu wechseln bis der Fehler verschwindet. Denn oft ist dann doch nur ein Kabel beschädigt und nicht das gesamte Bauteil fehlerhaft. Hier finden Sie einige Beispiele 1. Motorstart mit deaktivierten Einspritzventilen: Fehlermeldung P03 ist sehr aussagekräftig, doch wie sieht es aus wenn der Fehlerspeicher "Motor defekt" ausgibt? Es kann dennoch an der Zündspule liegen. Mit dem OmnAIScope können Sie die Spannung während des Motorstarts mit unterdrückter Zündung messen. Aus dem Spannungsverlauf lässt sich das Startverhalten des Motors analysieren, ohne dass der Motor tatsächlich zündet. Diese Methode hilft dabei, Probleme mit der Startsequenz, wie defekte Zündkerzen, defekten Zündspulen, Anlasser oder ein schwaches Batteriesignal, zu erkennen. 2. Batterietest: Das OmnAIScope ermöglicht die präzise Überwachung der Batteriespannung, sowohl im Ruhezustand als auch während des Motorbetriebs. Dies hilft dabei, die korrekte Ladeleistung der Lichtmaschine zu überprüfen oder festzustellen, ob die Batterie eventuell einen Defekt hat, wie z.B. eine schwache Ladekapazität oder unregelmäßigen Spannungsverlust. 3. Analyse von Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren: Der Kunde kommt mit einem Motorschaden wegen gerissener Steuerkette in die Werkstatt? Mit dem OmnAIScope lassen sich die Signale von Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren detailliert darstellen und auswerten, noch bevor der Motorschaden entsteht. Dadurch können fehlerhafte Sensoren, Timing-Probleme, eine gelängt Steuerkette oder Synchronisationsfehler zwischen den Steuergeräten und mechanischen Komponenten des Motors frühzeitig erkannt werden, um Motorschäden zu vermeiden. Das Messen von Spannungen so einfach wie noch nie! Deshalb bietet das OmnAIScope zukünftig automatische Analysen, mit denen die Spannung analysiert wird und der Fehler automatisch ausgegeben wird. Für die Weiterbildung und auch die eigene Diagnose bieten wir außerdem Support, zur Hilfestellung bei technischen Problemen und Analyseerklärungen. Aktuell ist der Support per Email und über die Webseite omnaiscope.auto-intern.de/support zu erreichen. Umfangreicher kostenloser VCDS-Support Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung) E-Mail Support durch die Diagnosemeister von Auto-Intern Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chat-Support: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase Wissenswertes FIN heißt Fahrzeugidentifikationsnummer (zu finden im Fahrzeugschein/-brief), in der Frontscheibe, im Motorraum, im Kofferraum, im Bordcomputer des Fahrzeugs) OBD heißt On-Bord-Diagnose und ist die OBD-Schnittstelle im Fahrzeug. Für Benzin-Fahrzeuge ab BJ 2001 und Dieselfahrzeuge ab BJ 2004 gilt der heutige OBD2 Standard. Werde Teil der Zukunft: Generierung von Trainingsdaten Mach mit und gestalte die Zukunft der automatischen Analyse von komplexen Spannungen aktiv mit! In Zusammenarbeit mit führenden Werkstätten sammeln wir aktuell 8 wertvolle Trainingsdaten – und du kannst Teil dieses innovativen Projekts werden. Mit der OmnAIView-Software hast du die Möglichkeit, spielend leicht eigene Trainingsdaten zu erstellen und diese direkt dem Projekt zur Verfügung zu stellen. Alles, was wir brauchen, sind die aufgezeichneten Spannungswerte und der zugehörige Fehler. Dein Beitrag hilft dabei, die Analyse noch smarter und präziser zu machen! Denn mit je mehr Daten die KI trainiert werden kann umso schneller und präziser können Analysen durchgeführt werden ohne Vorwissen über die Spannung zu haben. Sei ein Pionier und hilf dabei, das OmnAIScope noch leistungsfähiger zu machen – denn je mehr Informationen umso besser die Entscheidungsfähigkeit! Hinweis weiteres optionales Zubehör für OmnAIScope finden Sie unter "Zubehör & Alternativprodukte" bei der Installation der VCDS Diagnosesoftware in Windows darf der Installationspfad nicht geändert werden (C:\Ross-Tech\VCDS-DRV\) Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist! Externe Links VCDS Wiki https://wiki-online.vcds.de/de/home VCDS FAQ https://www.vcds.de/faq/ VCDS Forum https://forum.vcds.de/ VCDS YouTube https://www.youtube.com/@vcdsde7922 Treiber und Software https://www.vcds.de/download/ Welches VCDS Interface? https://www.youtube.com/watch?v=UekDTH8QKTs&ab_channel=VCDSde Was ist VCDS? https://www.youtube.com/watch?v=VdHAQNRpcU4&ab_channel=VCDSde VCDS-Mobile https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ross_tech.vcds_mobile_assistant&hl=de694,00 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
Wie kann man die Batterie mit VCDS anlernen?
Um die Batterie mit VCDS anzulernen, müssen Sie zuerst das Fahrzeug mit dem Diagnosegerät verbinden. Dann wählen Sie die Batterieanlernfunktion im Menü aus und folgen den Anweisungen auf dem Bildschirm. VCDS wird dann die notwendigen Anpassungen vornehmen, um sicherzustellen, dass die Batterie ordnungsgemäß erkannt und verwendet wird. **
-
Wie kann man die Batterie mit VCDS anlernen?
Um die Batterie mit VCDS anzulernen, müssen Sie zuerst das Diagnosekabel an das Fahrzeug anschließen und die VCDS-Software starten. Dann wählen Sie das entsprechende Steuergerät für die Batterie aus und suchen nach der Option "Batterie anlernen" oder ähnlichem. Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um den Anlernprozess abzuschließen. Stellen Sie sicher, dass Sie die richtigen Anweisungen für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell befolgen, da der genaue Prozess je nach Hersteller und Modell variieren kann. **
-
Wie kann eine Klemmhalterung effektiv zur Befestigung von Gegenständen verwendet werden?
Eine Klemmhalterung kann effektiv zur Befestigung von Gegenständen verwendet werden, indem sie fest an einer stabilen Oberfläche angebracht wird. Der Gegenstand wird dann sicher in die Klemme eingespannt, um ein Verrutschen oder Herunterfallen zu verhindern. Durch Anpassen des Klemmmechanismus kann die Halterung an verschiedene Größen und Formen von Gegenständen angepasst werden. **
-
Wie können Seile zur Sicherung und Fixierung von Gegenständen eingesetzt werden?
Seile können verwendet werden, um Gegenstände zu sichern, indem sie sie festbinden oder umwickeln. Sie können auch dazu dienen, Gegenstände an Ort und Stelle zu fixieren, um ein Verrutschen oder Umfallen zu verhindern. Zudem können Seile verwendet werden, um schwere Gegenstände zu heben oder zu transportieren. **
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann. ** Hinweis: Teile dieses Inhalts wurden von KI erstellt.